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VIDEO „SOFORTPROGRAMM SAUBERE LUFT“

Merkel und Scheuer äußern sich nach Dieselgipfel
Stand: 13:29 Uhr
Dauer 31 Min.

https://www.welt.de/politik/deutschland/...eselgipfel.html

"Bundeskanzlerin Merkel und Verkehrsminister Scheuer trafen sich mit Vertretern der Kommunen im Kanzleramt, um über das „Sofortprogramm Saubere Luft“ zu sprechen. Verfolgen Sie hier die Erklärungen nach dem Treffen."

Quelle: Welt

hier noch die Kurzform der FAZ zum heutigen Diesel Gipfel

Video: 1:43 min.
https://www.youtube.com/watch?v=jP_QDAurGF8

Quelle: Frankfurter Allgemeine Zeitung

Wieviel und ob überhaupt etwas von diesem Kuchen an die Twintec Baumot geht ist natürlich ungewiss.

Aloha

Wie könnte nun eine schnelle Lösung aussehen?

Hier ein paar Beispiele ...

Nachrüstlösung für den öffentlichen Personennahverkehr:
https://solutions.baumot.de/anwendungen/oepnv/

Lösung für Nutzfahrzeuge bis 3,5t und Nutzfahrzeuge zwischen 3,5t und 12t und darüber:
https://solutions.baumot.de/anwendungen/nfz/

ausführlicher Überblick über Diesel Hardware Nachrüstung:
https://solutions.baumot.de/produkte/bnox-scr-system/

kurzer Image Film (3:31 min.) über die Firma Baumot:
https://www.youtube.com/watch?v=OtC9deaxWzg


Aloha

DGAP-News: Baumot Group AG: Knapp eine Milliarde Euro mehr Fördermittel für das 'Sofortprogramm Saubere Luft (deutsch)

Mi, 05.12.18 09:00 · Quelle: dpa-AFX

Baumot Group AG: Knapp eine Milliarde Euro mehr Fördermittel für das 'Sofortprogramm Saubere Luft'

DGAP-News: Baumot Group AG / Schlagwort(e): Marktbericht
Baumot Group AG: Knapp eine Milliarde Euro mehr Fördermittel für das
'Sofortprogramm Saubere Luft'

05.12.2018 / 08:59
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

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Baumot Group: Knapp eine Milliarde Euro mehr Fördermittel für das
"Sofortprogramm Saubere Luft"

- Bund stellt weitere 432 Millionen Euro speziell für Hardware-Nachrüstung
von Handwerker- und Lieferfahrzeugen bereit

- Förderrichtlinien für Handwerker- und Lieferfahrzeuge sollen noch dieses
Jahr veröffentlicht werden

- Baumot wird Anfang des Jahres passende Nachrüst-Systeme vorstellen

Königswinter, 05. Dezember 2018 - Die Baumot Group AG, Anbieter
im Bereich der Abgasnachbehandlung, informiert über die aktuellen
Entwicklungen in Sachen Hardware-Nachrüstung von Diesel-PKW. Im Rahmen des
jüngsten Diesel-Gipfels kamen Anfang der Woche Kommunalvertreter,
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU), Umwelt-Staatssekretär Jochen
Flasbarth und Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) in Berlin zusammen, um
darüber zu diskutieren wie sich Fahrverbote in deutschen Städten verhindern
lassen und Lösungsansätze für das Problem der Luftverschmutzung zu
entwickeln.

Im Rahmen des Förderprogramms "Sofortprogramm Saubere Luft", das zur
Reduktion der Schadstoffemissionen in deutschen Großstädten beschlossen
wurde, stellt der Bund zusätzlich zu der bereits bestehenden Summe von einer
Milliarde Euro weitere 932 Millionen Euro bereit. Davon sind 432 Millionen
Euro ausschließlich für die Hardware-Nachrüstung von kleinen Transportern im
Handwerk und bei Lieferdiensten vorgesehen, sowie für kommunale Müll- und
Reinigungsfahrzeuge und ältere Stadtbusse. Die entsprechenden
Förderrichtlinien zur Hardware-Nachrüstung werden noch in diesem Jahr vom
Verkehrsministerium vorgelegt. Die notwendigen Genehmigungsverfahren für
eine Hardware-Nachrüstung sollen schnell vorangetrieben werden - Baumot
hatte bereits im September 2018 entsprechende Anträge beim
Kraftfahrt-Bundesamt gestellt.

Bereits frühzeitig hatte Baumot die jetzt besonders geförderten
Handwerkerfahrzeuge als eine der ersten Zielgruppen für die
Hardware-Nachrüstung mit dem BNOx-System identifiziert. Bereits Anfang 2019
wird Baumot deshalb ein speziell für diesen Einsatzbereich passendes
Nachrüst-System präsentieren.


Über die Baumot Group AG:

Die Baumot Group AG ist ein führender Anbieter im Bereich der
Abgasnachbehandlung. Diese Produkte und Dienstleistungen setzt Baumot
branchenübergreifend in den Geschäftsfeldern OEM (Erstausrüstung), Retrofit
(Nachrüstung) und Aftermarket (Ersatzteile) ein. Zu den Branchen zählen
insbesondere On-Road (z.B. Pkw, Lkw sowie Busse) und Off-Road (z.B.
Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen oder stationäre Anlagen).

Weitere Informationen zum Unternehmen finden Sie auf der
Unternehmenswebseite unter folgendem Link: www.baumot.de

Die Aktie der Baumot Group AG notiert im Basic Board der Frankfurter
Wertpapierbörse.


Kontakt:

cometis AG
Claudius Krause
Unter den Eichen 7
65195 Wiesbaden
Tel: +49 (0)611 - 20 585 5 - 28
Fax: +49 (0)611 - 20 585 5 - 66
E-Mail: krause@cometis.de


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05.12.2018 Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht,
übermittelt durch DGAP - ein Service der EQS Group AG.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

Die DGAP Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten,
Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.
Medienarchiv unter dgap.de

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Sprache: Deutsch
Unternehmen: Baumot Group AG
Eduard-Rhein-Straße 21 - 23
53639 Königswinter
Deutschland
Telefon: +49 (0)2244 . 91 80 57
Fax: +49 (0)2244 . 91 83 819
E-Mail: IR@baumot.de
Internet: ir.baumot.de




Ende der Mitteilung DGAP News-Service
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Zitat aus der heutigen DGAP-News der Baumot Group AG:

"Bund stellt weitere 432 Millionen Euro speziell für Hardware-Nachrüstung von Handwerker- und Lieferfahrzeugen bereit."

Zitat Ende.

... was für eine Story ...

Aloha

Maxi Scalibusa

... hier noch ein paar kurze Videos zu wikifolio ...


wikifolio in 2 Minuten erklärt:
https://www.youtube.com/watch?v=w1Ne-T3cuJw



Ein Interview mit dem Gründer Andreas Kern am wikifolio Stand auf der "Invest":
https://www.youtube.com/watch?v=w3NN0mJx7hI



Welche Kosten entstehen bei wikifolio Zertifikaten?
https://www.youtube.com/watch?v=6DEweMaMr80

In diesem Forum soll nun darüber diskutiert werden ob es gut oder schlecht ist in eine Aktie wie die Baumot Group AG mit seinem ganzem Musterdepot ALL IN zu gehen. Was hälst du von der ALL IN Strategie? Wie gefällt dir der aktuelle ALL IN Wert? Was hälst du von Social Trading und wikifolio im allgemeinen?

das ALL IN 001 Musterdepot bei wikifolio:

ALL IN 001 bei wikifolio aufrufen


Wie sind deine Gedanken zum gesamten Thema?

Aloha

Maxi Scalibusa

Social Trader

wikifolio: https://www.wikifolio.com/de/de/p/maxiscalibusa
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Zitat aus der DGAP-News vom 17.12.2018 / 12:16

"Baumot Group: Fahrverbote für Euro-6-Diesel drohen ab 2021

- Gericht der Europäischen Union bewertet Lockerung der Euro-6-Grenzwerte
als rechtswidrig: Fahrverbote auch für Euro 6-Diesel-Pkw schon ab 2021
möglich

- Zukünftig sind auch in anderen Europäischen Ländern Dieselfahrverbote
möglich

- Regelungen für Hardware-Nachrüstung sollen noch dieses Jahr vorliegen,
Start der Umrüstung dann wie geplant 2019"

Zitat Ende.

Quelle: https://www.dgap.de/dgap/News/corporate/...?newsID=1116917

das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) veröffentlicht weitere Förderrichtlinien
Hardware Nachrüstung für Handwerker- und Lieferfahrzeuge

Zitat:
"Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) stellt ab dem 1. Januar 2019 zunächst rund 333 Millionen Euro für die Hardware-Nachrüstungen von leichten und schweren Handwerker- und Lieferfahrzeugen bereit, um die besonders von Stickstoffdioxid-Grenzwertüberschreitungen betroffenen Städte zu unterstützen."
Zitat Ende

...

Zitat:
"Förderberechtigt sollen sein:

Fahrzeughalter mit gewerblich genutzten Fahrzeugen der Klassen Nl und N2 mit einer zulässigen Gesamtmasse von 2,8-7,5 t, die ihren Firmensitz in einer der 65 von Grenzwertüberschreitungen betroffenen Städte mit einem Stickstoffdioxid-Jahresmittelwert von mehr als 40 Mikrogramm/Kubikmeter betroffenen Stadt oder den angrenzenden Landkreisen haben sowie die gewerblichen Fahrzeughalter, deren Firma nennenswerte Aufträge in der Stadt hat (25 Prozent oder mehr der Aufträge pro Jahr bzw. 25 Prozent oder mehr des Umsatzes). Für die Förderung muss zudem eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) für die Nachrüstsysteme nachgewiesen werden. Damit wird sichergestellt, dass die Einsparziele in Höhe von bis zu 85 Prozent auch im Realbetrieb erreicht werden. Die Nachrüstung dieser Fahrzeuge ist weniger komplex als bei den Pkw, weil es hier weniger Modellvarianten gibt und oftmals mehr Bauraum vorhanden ist. Das BMVI hat dafür technische Anforderungen erarbeitet. Die Anträge für Nachrüstsysteme können damit ab sofort beim KBA gestellt werden.

Förderanträge für die Nachrüstung leichter (2,8 t - 3,5 t zulässige Gesamtmasse) und schwerer (3,5 t - 7,5 t zulässige Gesamtmasse) Handwerker- und Lieferfahrzeuge können ab dem 1. Januar 2019 bei der Bundesanstalt für Verwaltungsdienstleistungen gestellt werden. Die Kosten für eine Hardware-Nachrüstung betragen bei den leichten Handwerker- und Lieferfahrzeugen 4.000 bis 8.000 Euro pro Fahrzeug, bei den schweren Fahrzeugen 6000 bis 12.000 Euro. Die Höhe des Zuschusses ist abhängig von der Unternehmensgröße. Pro Fahrzeug ist dieser Zuschuss bei Fahrzeugen unter 3,5 t auf einen Höchstbetrag von 3.800 Euro und bei den Fahrzeugen ab 3,5 t auf einen Höchstbetrag von 5.000 Euro bei einer Antragstellung bis zum 31. Mai 2019 bzw. auf einen Höchstbetrag von 3.000 Euro, bzw. 4.000 Euro bei einer Antragstellung ab dem 01. Juni 2019 begrenzt."
Zitat Ende

Quelle: BMVI - Pressemitteilung vom 21.12.2018 - https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Presse...rfahrzeuge.html